迈腾是一汽-大众旗下的一款中型轿车,在竞争激烈的B级车市场,一汽大众迈腾绝对都是“优等生”的存在,2017、2018年连续两年位列国内B级车榜首,不过随着近1年多来帕萨特、雅阁、凯美瑞三大竞品的集体换代,明显削弱了迈腾的竞争力,这样的形势下,中期改款迈腾顺应而生。

该车作为中期改款车型,延续了海外版新款Passat(参数|图片)的设计风格,整体设计风格更加年轻时尚,动力上搭载1.4T和2.0T两种动力选择。近日,就有一辆新款迈腾实车在国内现身,据悉新车将在2019广州车展首发,随后会在12月上市。

从网上曝光的实车的照片来看,新款一汽大众迈腾的造型基本延续了海外发布的新款帕萨特的造型,但前大灯和中网内部细节则明显进行了本土化设计,尤其是中网大量镀铬材质的使用明显是为了迎合国内消费者的喜好。搭配两侧犀利的四边形折线大灯组和线条更为锐利的雾灯区,前脸顿时增添了几分攻击性。此外,矩阵式LED大灯将会配备在高配车型上。

车身侧面似乎并没有什么实质性的改变,平直的线条是德系车一贯的风格,看起来简洁干练。车身四周的镀铬饰条也很好的提升了其精致感。尺寸方面,新车长款高分别为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm,相比现款高了7mm,短了1mm,其它数据与现款车型保持一致,所以后排空间依旧无需担心。

尾部方面,可以说是这次中期改款变化最大的地方,“MAGOTAN”英文标识设计在VW车标下部,变身“带字母的大众”,提升了整车的高级感,而两侧尾灯内部构造也进行了重新设计,内嵌最新一代家族式的三个回形镖式设计,辨识度极高。此外,新车在下方保险杠处也加入了镀铬饰条,配合上双边共两出的排气,让新款迈腾(参数|图片)拥有沉稳感的同时,运动气息更足。

内饰方面,新款迈腾的内饰风格和海外版的新款帕萨特(参数|图片)的风格完全相同,黑色的内饰虽然看着典雅但色调有些单调,不过银色拉丝面板的加入让整个内饰变得活泼起来。方向盘采用了三幅式设计,中间采用了一个多边形的气囊外壳。目前整个大众车系,上到途锐(参数|图片),下到POLO(参数|图片)几乎都在使用同一款造型的方向盘,或者从这次的改款迈腾开始,会逐渐替换最新款式的方向盘。

另外,全液晶仪表盘也经过了优化升级,顶配上的液晶仪表盘有望下放到中配。同时9.2英寸中控液晶屏也支持苹果Carplay、百度Carlife以及MirrorLink等智能互联功能。值得一提的是,海外版新车取消了中控贯穿式空调出风口中间的石英钟,如果国产车型也同步这一改动,难免会令消费者感到遗憾。

动力方面,新迈腾将继续搭载1.4T和2.0T发动机,其中1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部油耗为5.8L,而2.0T车型将分为高低功率两个版本,其中2.0T低功率版发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米;2.0T高功率版发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部油耗分别为6.3L和6.6L,传动系统均匹配7速双离合器变速箱。

从新款迈腾的身上,我们可以看出大众尝试变得运动范的努力,新车的这几项改动尤其是车尾字母的设计更是堪称高明,成为了继辉昂、帕萨特将车型名称放置在车标下方的又一车型,这一举措,很好的抓住了国人的心理,毫无疑问会让新款迈腾更显“高级”。中期改款的迈腾后续还会不会在价格等方面带来更多惊喜呢?值得期待。